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 Nicole'blogs report 

March 15, 2009

 

訂做一個未來

Vincent CallebautLilypad漂浮生態城市(資料來源:Mad Architect





這個由Vincent Callebaut設計的Lilypad
是為遭受未來氣候變遷的難民所提供的

一個完全自給自足的漂流避難城市
Lilypad人工島嶼將漂泊在赤道兩極的海洋之中
大約可容納5萬人生活
它可以利用太陽能、風能、潮汐能、

生物技術製造自己的能量
且不會排放污染

 

【other saying】

這讓我想到

the anime 【macross severn 】

哈哈

或許在遙遠未來

漂流城市可以不只漂流在海洋中,

甚至可以漂流於宇宙中。

 



Rolf DischHeliotrop旋轉太陽能屋(資料來源:Greenline



Rolf Disch所設計  14公尺  主結構是木製
可隨著太陽的角度而自轉
讓所安裝在屋頂的太陽能光電板及

集熱器能有效的面對直射的太陽
以獲取最大的能源效益
其所獲取的再生能源已超過本身之所需
多餘的電則賣給電力公司

Heliotrop也是一棟極為省能與環保的建築
屋外有一小座生態水池
廚餘則做成有機肥
使用乾式馬桶  排泄物經過高壓排入地下室  經處理成為堆肥
浴室使用過的水回收成為可再利用來灌溉的中水
利用建築技巧讓日照陽光來取代電燈
 
【other saying】
這已不是想像,其影像已逐漸清晰。
太陽光電能在近幾年
學術、產業界,已逐漸蓬勃發展研究中,
政府應該也有經費補助,產學技術移轉。
且也已有少數的研究、概念屋,
加入這個環保的元素,
只是現在還不普偏成本偏高,
但在近幾年後,政府補助,大量開發
其太陽光電能使用率,
會普遍到幾近90%以上。
 
這在不久的將來是一個趨勢。
台科也有老師看重這塊黃金
而專攻在這個領域上,
其極具環保意識兼具資源開發效益。
所以在未來,太陽光電能是一個商機。
現在蠻值得投資的。是一個潛力股。



David FisherDynamic Skyscraper摩天住宅大樓(資料來源:Dynamic Architecture官方網站)


建築師David Fisher在他的摩天住宅大樓構想中
  提出動態建構技術的設計
每層樓都能夠獨立的自轉
因此將導致大樓外型不斷變化
該大樓將有48個風力渦輪機  定位於橫向之間的每個樓層
每個渦輪可以產生0.3兆瓦的電力
並於頂樓裝設太陽能板
每年產生之電力可供自己以及鄰近五處建築物之用

【other saying】
這實在是…it's so amazed.
摩天住宅大樓…
而且
動態建構技術設計
這是一個挑戰。
動態建物設計
這個含概的動力學一定很複雜。
 
且會影響動態結構平衡的因素。
除了考量基本周邊基礎的地質狀況
比較麻煩的我想應該是,
地震,風力方面的因子,變異數太多。
這是比較難突破的地方。
 
一般我們所住的房子,
當然就是靜靜的待在那邊,
 
而會動的房子,即使是動態平衡狀態
這種感覺不就像坐車,
或做船的感覺的一樣。
長時間在會動的構體上會怎樣,
當然是暈翻了哈哈
 
且你會想住在會動的建築物裡嗎,
在整天會動的建築物裡,
連地震來了,都無法確認。
在地震來前,早就已經頭昏眼花了
 
頂多是作為風力發電實質意義
,在外表裝飾包裝下,
且在動態平衡狀態下
可以兼具其裝置藝術的價值。
 

Ross Lovegrove
太陽能泡泡車(資料來源:愛活網)




Ross Lovegrove
所設計的太陽能泡泡車以太陽作為動力
頂部可以吸收太陽能進行充電
車內可以坐4個人  分居四角
車子的操控是利用聲控加上衛星導航
太陽能泡泡車最突破性的設計是中間的杆子
在需要開車時  把杆子收回來
停車的時候升起來
這樣即使把車子停在人行道上
它對行人的影響也不會超過一根電線杆
【other saying】
太能能車,應該是不太新鮮了,
主要應該是那支杆子吧哈
就開一開在路中央停車,杆子一升上去,
下面開車的和行人,就閃那一根杆子就好了。
在這個角度來看是方便沒錯。
所以關鍵應該是那根杆子。
它的材質強度,伸縮?


Hugh FrostFreightBUS未來巴士(資料來源:AOL台灣)




FreightBUS車上的乘客數設定
可彈性調整為90個座位與40個站位 \

 或者是52個座位與98個站位
除此之外
FreightBUS也可容納35個長80㎝×120㎝×12㎝大的貨物
客貨兩用的設計將可充分利用承載空間

FreightBUS搭載了全新的混合動力系統
除了掛載一具2.0升的LPG(天然氣)引擎外
還包括一具永備電池
不過在動力方面的研發
將持續改進達到零廢氣排放的目標
Hugh Frost透露
目前的電池發展技術 
 已經進步到可在1分鐘內完成80%電力的充電
除此之外
FreightBUS的每一個輪胎  將分別配置一組小型電動馬達
新的驅動概念將比傳統由單一引擎透過傳動軸
進而將動力傳送到輪胎上的模式 
在效能運用上要更為有效



MAD馬岩松建築事務所-超級明星(資料來源:華龍網)



位於北京的MAD馬岩松建築事務所的設計師
提出一個令人難以置信的未來城市概念
這個被稱為超級明星的未來城市
可以容納一萬五千人  完全自給自足
它通過循環利用所有垃圾
產生城市所需的所有能量和食品
超級明星還能夠在全球移動
並為母城市提供能源、商業和文化活動



Dominic Michaelis-能量島(資料來源:中國太陽能網)


漂浮在海面上的能量島是由Dominic Michaelis發明設計的
設計的初衷是因為他不滿意當前海洋熱量

轉換技術的緩慢過程
該技術是從海洋深處抽吸冷水  循環產生電能

在能量島中心位置有一個海洋熱能轉換發電站
它還裝配著一個2000英尺寬的風力渦輪機和太陽能平台
此外
海浪能量轉換器和水渦輪機

能夠捕捉到能量島周圍海浪形成的動能

Dominic Michaelis聲稱
這樣一個能量島可生成250兆瓦電能
如果在某個港灣建造多個能量島
不僅可以提供更多能量
還可以為植物生長提供溫室環境
作為船隻停泊的港口或是觀光旅遊的旅館
 
【other saying】
主要就是水力發電
 
to be continued...下午 08:37 2009/3/15
 

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